
(2024·山东临沂·二模)电动汽车以其环保节能、加速快等优点越来越受到消费者的欢迎,为使汽车既有良好的加速性能,又能控制汽车的最大速度,电动汽车的车载智能系统介入汽车行驶过程。如图所示为某品牌汽车在一次起步时汽车牵引力与速度的关系,汽车的速度达到时电动机功率达到最大值
。此后车载智能系统逐渐降低电动机功率,当电动机功率降至最大功率的50%时,汽车达到最大速度。已知汽车及乘员的总质量为
,汽车行驶过程中受到的阻力与速度的关系为
(
),则汽车在起步直至达到最大速度的过程中,下列说法正确的是( )
A.汽车的加速度始终在减小
B.汽车的加速度先不变后减小
C.该汽车能达到的最大速度是
D.汽车速度为时的加速度为
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